Estació de treball de soldadura automàtica de gàbia de reforç
Cas 1: Xina Railway 10th Bureau Group-Alta-velocitat Railway Bridge Pile Foundation Projecte de gàbia reforçada
Visió general del projecte
El client, una empresa-de propietat estatal líder en la construcció de ferrocarrils d'alta-velocitat de la Xina, va emprendre la fabricació de gàbies d'acer per a fonaments de pila de ponts en un projecte de ferrocarril d'alta-velocitat transversal-provincial. El requisit mensual era de 800 seccions de gàbies d'acer estàndard de 12 metres, amb terminis ajustats i estàndards de qualitat estrictes. La soldadura manual tradicional s'enfrontava a tres grans reptes: baixa eficiència, qualitat inconsistent i alts costos laborals.
configuració
S'ha dissenyat una estació de treball intel·ligent de soldadura de barres d'acer de doble estació personalitzada-que inclou: dos manipuladors de soldadura de sis-eixos, un sistema de bobinat accionat per servo-, un panell de control CNC de PLC industrial i dos transportadors d'alimentació/elevació automatitzats. El sistema garanteix un control d'espaiat de ± 0,5 mm per a les barres principals i admet la producció flexible de gàbies d'acer de 1,2-2,0 m de diàmetre.
comentaris dels clients
L'eficiència va aconseguir un notable augment de 2,1 vegades
Amb només dos treballadors per torn, la producció diària va assolir gàbies d'acer de 22 12-metres, superant la producció tradicional de l'equip de sis-persones de 7 gàbies per dia. Això va accelerar l'objectiu de processament mensual en 15 dies, garantint la finalització oportuna de les fites de construcció de la base de pilars del pont.
Qualitat estable i controlable
Els punts de soldadura de les barres principals i espirals estan posicionats amb precisió, amb una taxa de qualificació de soldadura del 99,5% i una taxa d'acceptació del 100%-primera vegada per a la gàbia d'acer, complint totalment els estrictes requisits de precisió estructural dels projectes ferroviaris d'alta-velocitat.
Important reducció de costos
Estalvi de mà d'obra anual d'1,2 milions de iuans, índex de residus de material un 1,8% més baix que els mètodes tradicionals, reducció del 65% dels costos globals de processament i reducció dels riscos de seguretat de la soldadura-in situ.
Valor del projecte
L'equip ha funcionat de manera estable durant 12 mesos, processant més de 26.000 seccions de gàbia d'acer de manera acumulada. S'ha convertit en l'equip intel·ligent bàsic per a la producció de gàbies d'acer de ferrocarril d'alta velocitat-, ajudant els clients a aconseguir la transformació de la producció mitjançant "la mecanització que substitueix el treball manual i l'automatització que redueix la força de treball".
Cas 2: Projecte de la secció 7 del grup d'enginyeria de comunicacions de Zhejiang-Cangtai Expressway
Visió general del projecte
Com a "Projecte de demostració de-construcció mecanitzada de procés complet" a la província de Zhejiang, el projecte de pont i túnel de la secció 7 de l'autopista de Cangtai implica un volum concentrat de treballs de construcció. La demanda diària de processament de gàbies d'acer arriba a les 30 seccions, la qual cosa requereix que l'equip s'adapti a l'espai restringit del túnel alhora que s'aconsegueix un control de precisió a nivell mil·limètric-.
configuració
L'estació de treball modular de soldadura de gàbies d'acer d'una-estació única integra el roscat, la soldadura i la descàrrega de la gàbia automatitzada en un procés unificat. Equipat amb un sistema d'ajust de distància servo i mesurament intel·ligent de la longitud de la memòria, permet un muntatge ràpid-in situ sense requerir el transport a llarg-de gàbies d'acer.
comentaris dels clients
Alta adaptabilitat
El disseny modular permet un desplegament ràpid en llocs de fabricació de túnels, superant reptes com l'espai limitat i l'accés als equips. Elimina la necessitat de desmuntar gàbies d'acer, reduint així les pèrdues de muntatge secundari.
L'eficiència es va duplicar
Si bé la soldadura manual requeria 2 treballadors al dia per produir només 5 seccions, la producció diària de l'equip va arribar a les 13 seccions, satisfent la demanda mitjana diària de 30 seccions i accelerant la construcció de ponts/túnels per liderar tot el projecte.
Control de qualitat
La precisió de l'angle de soldadura és de ± 0,2 graus i l'error de mida de la gàbia d'acer es controla dins de ± 1 mm, resolent eficaçment els problemes de qualitat del desplaçament de la barra d'acer i els punts de soldadura inestables en els mètodes tradicionals de soldadura.
Valor del projecte
Després que l'equip va entrar en funcionament, el processament de la gàbia d'acer d'aquesta secció va aconseguir una-automatització total del procés, estalviant 800.000 iuans en costos laborals anuals. Això va establir un punt de referència per a la construcció de la "-mecanització del procés complet" del projecte de l'autopista i va obtenir els elogis del Departament de Transport de la provincia de Zhejiang.
Cas 3: Grup de maquinària d'enginyeria de construcció de Xangai-Projecte de paret contínua subterrània del ferrocarril metropolità
Visió general del projecte
El projecte implica processar gàbies d'acer per a tres estacions de metro de Xangai, inclosa l'estació de la sala d'estar de Shuixiang. Les gàbies d'acer han de complir requisits estrictes de precisió dimensional i resistència de soldadura, alhora que s'ajusten a l'espai de treball subterrani confinat. Els mètodes de soldadura manual convencionals resulten ineficients, amb un percentatge de superació inferior al 90%.
configuració
L'estació de treball de robot de soldadura intel·ligent per a gàbies de reforç de parets contínues subterrànies, que inclou el robot de soldadura de malla WJ6000 i el robot de soldadura d'encavallada HJ1200, integra un sistema de posicionament visual basat en càmeres industrials-per aconseguir un 80% de construcció intel·ligent de components.
títol modular
Avenç de qualitat
Els percentatges de superació dels punts de soldadura i les costures es van augmentar al 98% i al 99%, respectivament, i les gàbies d'acer acabades van assolir una taxa d'acceptació del 100%-per primera vegada, superant significativament els requisits del projecte.
Optimització del personal
S'ha reduït a la meitat el nombre de-treballadors del lloc, la qual cosa requereix només 2 persones per a la vigilància dels equips, reduint així els riscos de seguretat i els costos laborals en les operacions subterrànies.
Excel·lent adaptabilitat
L'equip compacte permet operacions flexibles en zones de processament subterrànies, complint els requisits de treball continu en espais reduïts i assegurant la finalització oportuna dels projectes ferroviaris urbans.
Valor del projecte
L'equip, certificat com a "Projecte de transformació d'assoliments tecnològics d'alta-Xangai" per la Comissió Municipal de Ciència i Tecnologia de Xangai, ha processat més de 12.000 gàbies d'acer per a parets contínues subterrànies, establint un punt de referència per a la construcció intel·ligent en projectes subterranis de trànsit ferroviari urbà.